民間救急 · 2020/09/26

アメリカ、2035年にガソリン車の新車を売らない

アメリカが何か言ってますね。

アメリカ西部カリフォルニア州は、気候変動対策の一環として、州内でのガソリン車やディーゼル車の新車の販売を2035年までに禁止する方針を表明しました。

カリフォルニア州のニューサム知事は23日、州内で販売されるすべての乗用車と小型トラックについて、2035年までに排気ガスを出さない「ゼロエミッション車」とする命令を出しました。

州政府が進めている気候変動対策の一環で、州内でのガソリン車やディーゼル車の新車の販売は2035年までに禁止されることになります。

以上。

私の民間救急の仕事は、車が命なのでこの先どうしたもんだか。。。。15年後には69歳。。。微妙ですね。

というか、現役で70歳オーバーの方は現にいらっしゃるので、何かしら対策を。。。というか、中古のガソリン車は無くなることはないので、そのための乗り換えは無いでしょう。

ま～遠くない未来、車の乗り換えがありますので、遅かれ速かれですね。

乗り換えるとしたら

たぶんまたハイエースですね。日産の乗り心地に不安があるのでｗ

サイズはいまのまま。行動範囲を考えると、これ以上大きいと困ります。

電気自動車になるなら大歓迎。なんたって音が静かですから。

センサーで言えば、当たる前に勝手にブレーキがかかるシステム、是非欲しいですね。東京の道路状況は何が起こるか分からないので、知らぬ間に止まってくれるのはありがたいです。

後ろのリフト関係は、丸っと新品になれば安心です。

いらないといえば、サイドミラーのデカいのはいらないですね。なってたらデチューンするかもしれません(笑)

自動運転は何も期待していません。

現在のカーナビの完成度を見ると、怖くて手を離すことは出来ませんｗ

●景気の良さが庶民のエコ意識を薄くさせる

南カリフォルニアをクルマで流していると、日本よりはるかに多くのEVに遭遇することができる。

なかでも頻繁に見かけるのはテスラである。

モデルSやモデルXなど、とにかく”犬も歩けば……”ではないが、テスラが多くフリーウェイや街なかを走っている。

このテスラと同じぐらいに見かけるのがBMWi3である。

こちらもかなり多く見かける。

ほかにはシボレー・ボルト（VOLTではなくBOLTのほう）もチラホラ見かけることができた。

（中略）

南カリフォルニアではガソリン価格が4ドルを超えるとハイブリッドなどのエコカーが飛ぶように売れ出すといわれていた。

しかし、今回街を見渡すとそのような傾向はあまり見受けられない。

地元の事情通に聞くと、「確かにガソリン価格が4ドルを超えるとかつてはエコカーが爆発的に売れました。しかしいまアメリカの景気は絶好調で、多くの消費者はガソリン価格にそれほどナーバスにはなっていないのです」とのこと。

以上。

新型コロナの現在はどうなったでしょうか。

新型コロナの日本の対策同様、あまり世界に振り回されないのが正解？

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